Hyundai Porter

Hyundai Porter - легкий коммерческий грузовичок производства южно корейской фирмы Hyundai Motors. Легкий в управлении, обслуживании и доступный по цене он стал обладателем приза "Лучший коммерчески автомобиль года в России" за 2006 год. Эта модель стала неотъемлемой частью Российского бизнеса связанного с перевозками малогабаритных грузов внутри города. Ведь в большинстве случаев въезд в центр города на грузовых авто категории "C" и "D" сейчас запрещен. И тут на сцену выходит компактный "носильщик " грузов категории "B" Hyundai Porter. Оснащенный 2,5 литровым дизельным двигателем с турбиной или без, этот забугорный зверь предстал перед русским бизнесом как луч света в темном царстве Газелей и ВИСов. На данный момент этого корейского трудягу, можно приспособить и привлечь к любому из известных типу работ в которых необходима малогабаритная транспортировка. На рынке в продаже имеются различные типы кузова - пром, бортовые, крановые установки, бетоновоз, рефрежаратор, мусоровоз и т.д .

В России грузовик Hyundai Porter оказывался двумя способами:
1) Собранный на заводе Тагаз
2) Ввезенный из за границы

Грузовик Hyundai Porter собранный на заводе в Таганроге, остается таким же точно Hyundai Porter'ом, что и его корейские братья (если долго не спорить о качестве сборки). И оснащается аналогичными двигателями, механическими коробками передач, поставляемых Hyundai Motor Company. Здесь,при отечественной сборке возможен следующий вариант кузова - это бортовой с тентом или просто шасси.

Двигатель Хендай Портер купить

• Дизель 2,5

• Дизель 2,5

• Дизель 2,5

Двигатель D4BB 2,6 85 л.с атмосферный дизель, устанавливается на Хендэ Портер собранный в Корее
Двигатель D4BF 2,5 80 - 85 л.с турбированный дизель, устанавливается на Hyundai Porter I Тагаз
Двигателем D4CB 2.5 123 л.с - Евро 3 с насосом BOSH и механическим клапаном ЕГР, комплектуются авто Портер2
Двигатель D4CB 2.5 126 л.с - Евро 4 с насосом высокого давления фирмы BOSH и оснащенным электронным клапаном ЕГР, применяется на машинах второго поколения
Двигатель D4CB 2.5 133 л.с - Евро 5 с ТНВД производства Delphi и с применением электронной система дожига Газов (эл. ЕГР) так же используется на машинах II поколения

Ввезенные из за границы или собранные на территории России эти "маленькие трудяги" встречаются исключительно с турбированными дизельными двигателями. Среди которых наиболее распространенным являются объем 2,5 литра ( модели D4BF, D4CB ) но присутствует и атмосферный дизельный двигатель 2,6 литра (модель D4BB), при чем мощность у ДВС D4BF и D4BB - одинаковая. О преимуществе и недостатке турбированных ДВС стоит рассказать в другой теме,а здесь отметим, что на авто собранное в Таганроге так же возможна установка двигателя 2,6 литра модель D4BB.

МКПП для Hyundai Porter

Про положительные и отрицательные стороны дизельного двигателя Hyundai Porter можно говорить бесконечно. Ведь каждый по своему оценивает вещи. И те моменты, что одному человеку могут показаться упущением разработчиков для другого будут в новинку и являться незаменимым атрибутом . Стоит отметить , что все модели ДВС устанавливаемые в моторный отсек Hyundai Porter принадлежат к одной родословной, идущей от двигателя производства Mitsubishi 4D56. В свое время Mitsubishi продали лицензию на производство 4D56 Hyundai Motors . А корейцы, по своему уже начали обозначать двигатель 4D56 в зависимости от того, в какой комплектации он выпускался: турбированный ,атмосферный,с механическим топливным насосом (мех. ТНВД) ,электронным механическим насосом (эл.ТНВД). Но блок и посадочные места у всех вариаций одинаковые,соответственно, двигатели взаимозаменяемы. Проблемы с которыми может столкнуться человек решившийся на замену своего двигателя аналогичным агрегатом это будет незначительная переделка. Вся переделка ,чаше всего сводится к замене навесного оборудования на свое.

В нашем магазине КорМотор вы можете найти и купить моторы и механику на Портер